1. Strategische Programme zur Geschäfts- und Organisationsentwicklung

EU Equipment Innovation Centre (EIC) – Aufbau von Geschäftsmodell und Organisation

Rolle: EU Management Lead
Konzeption und Aufbau eines neuen Geschäftsmodells (Equipment Innovation Centre) für die EU-Region

• Aufbau einer EU-weiten Programmmanagement- und Governance-Struktur
• Etablierung einer tragfähigen organisatorischen Schnittstelle zwischen
  • der europäischen Serienfertigung und
  • dem chinesischen Anlagenengineering sowie der Fertigung
• Definition und Standardisierung von
  • operativen Anforderungen,
  • technischen Spezifikationen,
  • zentralen Fertigungsprozessen sowie
  • organisatorischen Standards (z. B. Kalkulation)
• Zielsetzung: Sicherung der internen Wertschöpfung, Aufbau nachhaltigen Prozess-Know-hows und Reduzierung der Abhängigkeit von externen Lieferanten

2. Globale Programme für Serienanlauf und Industrialisierung

Globales MFA2-Programm zum Serienanlauf (Daimler / Mercedes A- und B-Klasse Instrumententafel)

Rolle: Senior Manager Global Advanced Manufacturing Engineering

• End-to-End-Verantwortung für weltweite MFA2-Programme zum Serienanlauf von Instrumententafeln (China, Mexiko, Tschechische Republik)
• Programmsteuerung mit Fokus auf
  • die Harmonisierung regionaler Anlagen- und Werkzeugkonzepte incl. Kreuzverbau als Risikominimierung,
  • die erfolgreiche Erreichung definierter Hochlauf- und Leistungskennzahlen (KPIs) in allen Regionen sowie
  • Nachhaltige Reduzierung von Fehlerkosten durch Standardisierung und konsequenten Wissenstransfer über alle Regionen hinweg

Werkleitung Ersatzteilgeschäft – Europa und Südafrika

Rolle: Führungsverantwortung

• Gesamtverantwortung für das Ersatzteilgeschäft in Europa und Südafrika
• Führung eines funktionsübergreifenden Teams mit rund 30 Mitarbeitenden
• Optimierung von Layout- und Fertigungsprozessen im Ersatzteilgeschäft
• Erfolgreiche Umsetzung der Prozessoptimierungen und des Geschäftsausbaus incl. Akquise und Integration des BMW-F30-Instrumententafel-Ersatzteilgeschäfts

Leitung Industrial Engineering und Anlaufmanagement – Werk

Rolle: Führungsverantwortung

• Führung eines funktionsübergreifenden Teams mit rund 14 Mitarbeitenden
• Erfolgreiche Steuerung von rund 70 Serienanläufen mit einem Investitionsvolumen von je bis zu 6,5 Mio. €
• Erfolgreiche Erreichung der definierten Leistungskennzahlen (KPIs) im Rahmen der Serienanläufe und Industrialisierungsprogramme

3. Footprint-, Transformations- und Restrukturierungsprogramme

Programm zum Aufbau eines neuen Werks – Kragujevac (Serbien)

• Verantwortung für Produktions- und unterstützende Betriebseinrichtungen des neuen Standorts
• Integration von Industrialisierung, Anlagenaufbau und Serienhochlauf
• Verlagerung der Serienproduktion an den neuen Standort

Programm zum Aufbau eines neuen Werks – Žatec (Tschechische Republik)

• Fokus auf den Produktanlauf (Škoda Instrumententafel)
• Planung von Investitions- und Anlaufkosten
• Definition von Prozessen und Materialfluss nach Lean-Manufacturing-Prinzipien
• Coaching des Plant Launch Managers sowie des AME-Managers des neuen Werks während des erfolgreichen Produktanlaufes und der Auditierungen

Verlagerungen

• G463-Türverkleidungsprogramm
  • Teilweise Produktions-verlagerung von Plana (CZ) nach Slovenj Gradec (SLO)
  • Regelmäßiges Reporting an das Top-Management des Kunden Magna
• BR205-Beltline-Programm
  • Verlagerung mehrerer Produktionsanlagen von Ungarn nach Serbien bei laufender Serienproduktion
  • Zentrale Kundenschnittstelle für Daimler
• Produktionsverlagerung von Wuppertal (D) nach Žatec (CZ)
  • Transfer von 12 Spritzgießmaschinen
  • Überführung von mehr als 25 Spritzgusswerkzeugen in den Serieneinsatz

Eskalations- und Restrukturierungsinitiativen

• Kia-Exit-Projekt (Slowakei)
  • Leitung eines funktionsübergreifenden Projektteams
  • Steuerung des vollständigen Marktausstiegs einschließlich direkter Kundenkommunikation
• Programm zur Reduzierung von Kundenrückständen im Ersatzteilgeschäft (Daimler, BMW, Volvo)
  • Eskalationsgetriebene Restrukturierungsmaßnahme
  • Stabilisierung von Lieferperformance und Kundenzufriedenheit
• Engpassmanagement – Opel Astra Türverkleidung
  • Gezielt aufgesetztes Eskalationsprojekt während der Anlaufphase
  • Sehr enge Zusammenarbeit mit dem Kunden zur Sicherstellung der Versorgung
• Restrukturierungs- und Insourcing-Programme
  • Reaktion auf den Ausfall eines Lieferanten
  • Transfer von 10 Spritzgießmaschinen und 30 Werkzeugen von einem belgischen Lieferanten in die eigene Fertigung in Wuppertal
  • Insourcing von 12 Spritzgusswerkzeugen eines deutschen Lieferanten in die eigene Fertigung in Wuppertal
  • Umsetzung bei laufender Serienproduktion
  • Stabilisierung von Kosten, Qualität und Lieferfähigkeit

Besondere Transformations- und Krisenprojekte

• Transformationsprojekt außerhalb der Automobilindustrie im Kontext von COVID-19
  • Aufbau einer chinesischen Produktionsanlage für Gesundheitsmasken in der EMEA-Region
  • Sicherstellung der Materialversorgung
  • Sicherstellung der besonderen Qualitätsanforderungen und 
  • Versorgung der Kunden

4. Frühe Transformations- und Programme zur kontinuierlichen Verbesserung

• Aufbau europäischer Spritzgussorganisationen
• Turnaround- und Restrukturierungsunterstützung für den Fertigungsstandort Wuppertal
• Lean- und Six-Sigma-Programme parallel zur Linienverantwortung
• Einführung standardisierter Strukturen für kontinuierliche Verbesserung, Reporting und Lessons Learned